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京 商 エンジン パーツ

ラジコン、エアガン、鉄道模型のショッピングはスーパーラジコン。様々な商品や豊富なパーツを低価格でお取り扱いしています。ラジコン、エアガン、鉄道模型各商品の詳細なカテゴリーからお好きな商品をお選びください。 電動カー、エンジンカーは基より飛行機、ヘリコプター、ボート等も豊富にあります。 またパーツの数も多く、洛西モデル独自の商品管理により欲しい商品がすぐに検索できます。 輸入車パーツ専門店ならユーロオート。ドイツ車部品の通販ならお任せください。ポルシェ、bmw、mini、メルセデス・ベンツ、ボルボ、アウディ、フォルクスワーゲンなど多数取り扱い! 製造元 : 京商. 当店は富士重工(スバル・ロビン)製の、産業用エンジン及びエンジン搭載機器の純正修理パーツのネットショップです。 パーツカタログ・リストからそのまま注文することができます。まずは左のメニューの「エンジン型式から探す」をお試しください。 COPYRIGHT © KYOSHO CORPORATION ALL RIGHTS RESERVED. ブリッグス アンド ストラットン社のガソリンエンジン・芝刈機を輸入・販売しております。家庭用から業務用まで様々なエンジン>、芝刈機をご用意しております。 エンジンパーツ(農業機械部品:農業資材・園芸用品)などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 京商(きょうしょう、京商株式会社)は、ラジオコントロールモデルを中心とした模型メーカー。 kyoshoのブランド名で世界規模で展開する。本社所在地は神奈川県 厚木市岡田。 老舗ラジオコントロールモデルメーカーで、自動車・飛行機・ヘリコプター・ボートなど幅広い製品を販売。 エンジン関係(チューニングパーツ・吸排気系他) 足回り・駆動系(サスペンション・ブレーキ) ドレスアップパーツ(エクステリア・インテリア) アルミホイール; ABARTH 124 Spider. 2019年10月1日より消費税が10%となります。当店では現在、消費税抜きの税別表示に切り替えておりますので、ご了承とご理解をお願い致します。 ミニッツ、オプティマ、インファーノなどのラジオコントロールカーをはじめとしたラジオコントロールモデルの老舗メーカー京商の公式サイト。最新の製品情報やイベント、レース情報を発信中。是非ご覧下さい。京商のラジオコントロールモデルやミニカーの通販サイトです。 フロントサスペンションにダブルウィッシュボーン、リアサスペンションにセミトレーリングアームを採用する。アルミ製ラダーフレームとリア周りの設計はスコーピオンに引き継がれた。価格:16,000円(当時), タミヤのバギーチャンプ発売以降、電動オフロードカーによるレースの人気が高まりつつあった。, この時期に京商から発表されたのが、後輪駆動2WDバギー「スコーピオン」である。当時、京商は1/8エンジンバギー「サーキット20」でレース活動をしており、「スコーピオン」は小型化した「サーキット20」と言える構成であった。フロントのダブルトレーリングアームサスペンション、リアのセミトレーリングサスペンション、アルミ製ラダーフレーム、リアマウントされたパワーソース(RS540Sモータ)、オイルダンパーとコイルスプリングなどは当時の1/8レーシングバギーに似た設計であった。また、細身のボディはバッテリーを縦置きにして実現していた。そして、ライバルに比べて非常に軽い車体重量も特徴(全装備重量は1,680g)。発売当時のライバルはタミヤのバギーチャンプとaykの556Bであった。, 「トマホーク」は「スコーピオン」の足周りを使用してメカレイアウトを大幅に変更をしたモデルである。樹脂製メカボックス(俗に言われるバスタブシャシー)からダブルデッキメカプレートに変更することで、全装備重量は1,450gまで軽量化された。, 「プログレス4WDS」は京商初の4輪操舵(4WS:4ホイール・ステアリング)機構を持つ4WD電動オフロードレーサーである。, モータをリアオーバーハングにマウントし、前輪はリアギヤボックスから伸びたラダーチェーンで駆動する。このチェーンはオンロードレーサー「ファントムEP」にて実績のある方式で、フロントにはワンウェイクラッチを標準装備した。リアサスペンションはダブルトレーリングアーム+左右独立オイルダンパー+コイルスプリングというオーソドックスな構造であるが、フロントサスペンションはダブルウィッシュボーンに左右共用のモノダンパー、スプリングはトーションバーという独特の設計であった。しかし、このフロントサスはアームが短くストロークが取れない上に、構造が複雑であった。4WS機構は、後輪の操舵が前輪と逆位相のみである。, 重量に関しては、のちに発売される「初代オプティマ」が全装備重量1,550gに対して、「ギャロップ」の時点で1,640g、「- MKII」の段階で1,710gまで増加した。, 同系統で最も早く市販された車種の名前から、便宜上「プログレス系」としているが、一般的には3車種を総称して「京商・4WDS系」として知られている。(他社からも、4WSの性能を持つ車種が数種類販売されたためである。), オプティマ系は4WDオフロードレーサーである。チェーンドライブ以前とベルトドライブ以降では、ドライブシステムが異なるため同シリーズでも厳密には別車種である(ベルトドライブ仕様は、後述のレーザーZXシリーズに継承される)が、別売りの「コンバーション(換装)キット」により、互換が可能である。, トマホークに続く2WDレーシングバギー。ロングストロークの前後ダブルウィッシュボーンサスペンションやアルミモノコックシャーシを与えられ、性能は大幅に向上。1987年にイギリスで開かれた第2回電動オフロード世界選手権2WDクラスを制した。, ベルトドライブ『オプティマ』シリーズの発展モデルである、『レーザーZX』から始まるシリーズ。, 『レーザーZX-R』『レーザーZXスポーツ』『レーザーZX-RR』『レーザーZX-S』『レーザーZX-Sエボリューション』まで発展。『レーザーZX-5』では前車種までのベルトドライブからシャフトドライブ化。, 現行車種の『レーザーZX6.6』ではハイパワー化&ハイグリップ化に対応するべく、センターミッドシップとなるモーターの搭載位置がフロント寄りとリア寄りの2種類から選べ、バッテリーもショートとセパレートの2タイプが搭載可能となった。, 2016年9月に東京ビッグサイトで開催された第56回 全日本模型ホビーショーで、超低空を駆けるレース向けドローン『DRONE RACER』を世界同時発表。超音波センサーと気圧センサーで高度を自動制御してワンタッチ操作でテイクオフからホバリング・ランディングするLHFC(ローハイトフライトコントロール)をはじめ、VPUS(バリアブルプロペラユニットストラクチャー)、K-DCMS(京商ドローンコントロールミキシングシステム)、DBC(ドローンバックワードコントロール)という4つの新技術の特許取得、直観的な操作が可能なホイラータイプ送信機の採用、空飛ぶクルマを連想させる近未来的なデザインなどが大きな話題となった。, 多くのメディアで話題をさらった電動バイク『zecOO』をはじめ、トヨタ自動車のコンセプトカー『Camatte』『Setsuna』、ダイハツ工業『COPEN』などの開発を手がけたznug designの根津孝太氏がボディデザインを担当。“未来のレースバギー”をテーマに、カーデザイン的なアプローチでパイロットまでもレイアウト。機体の名前にもなっているpod(繭)のごとく、愛嬌も感じられる丸みを帯びたカタマリ感重視のフォルムを採用。また、同年11月にはカラーバリエーションモデルの『b-pod ミラージュオレンジ』を発売。, G-ZEROボディのカラーバリエーションモデル第3弾。“パステルレインボー”の名のとおり、ポップなパステルカラーを基調としたボディカラーに加え、これまでのラインナップとはあきらかに一線を画すフレーム/前後アーム/プロペラガード/ウイングステーにパープル色を、プロペラにピンク色を採用した特別仕様モデル。, KYOSHOオンボードモニターをセットにした『G-ZERO シャイニングレッド レディセット オンボードモニター コンボセット』を発売。, EGG(エッグ)は、大人向けの本格ホビーモデルを主体に開発・販売を行ってきた京商が、初めてトイモデルを販売するにあたって、2010年に立ち上げたカンパニー内ブランド。トイモデルとはいえ、京商ブランドにふさわしいハイテクとユニークなアイデアを盛込むことを前提に登場。その考え方の系譜は現在も受け継がれている。, 記念すべき最初のプロダクトは、「1/16スケールサイズ エクスピードレーシングシリーズ・フェアレディ350Z警視庁」「トイR/Cミリタリー・バトルタンク蓄光BB弾シリーズ・陸上自衛隊74式戦車」「ジャイロセンサー内蔵IRコントロールジャンピングカート」の3製品。, 「エクスピードレーシングシリーズ」はドリフトタイヤを付属し、走りのバリエーションを楽しめるもので、トイモデルらしからぬスケール感とパトカーというキャラクターが人気を博した。, 「トイR/Cミリタリー・バトルタンク蓄光BB弾シリーズ」もスケール感にこだわりつつ、製品名にある通り蓄光処理を施したBB弾を発砲できるというギミックを持たせていた。単なる走行だけではなく、ゲーム性を持たせたプレイも楽しめる点が好評だった。 プレミアムパーツ専門ショップ keiyo-parts 京葉部品株式会社 お知らせ. tel.048-524-0524 / fax.048-527-3626. ホーム > 内装パーツ(ハイエース) > エンジンフードカバー エンジンフードカバー 商品一覧. 京商 33206 ピュアテンgp 4wd v-one r4sⅡ キット. [ジャパンオートパーツ]ではおすすめ人気商品を多数取り揃えております。豊富な口コミやランキングからお気に入りの商品がきっと見つかります。在庫に限りのある商品も多いので、気になるものはお早め … 海外 タイからバイクパーツをお届けします。希望されるパーツがございましたら、 1、メールで連絡をいただく siam_alai@hotmail.com2、こちらのカートを利用して決済をお願いいたします。海外タイからの発送の場合、発送から 1週間程度~で送付されます。 【エンジンカー用パーツ】内の【DRX GP】カテゴリーに該当する商品を一覧として表示する「商品一覧」ページです。分かりやすいカテゴリーにより商品探しがより簡単になります。日々、カテゴリーの整理はしております。 京商(きょうしょう、京商株式会社)は、ラジオコントロールモデルを中心とした模型メーカー。KYOSHOのブランド名で世界規模で展開する。本社所在地は神奈川県厚木市岡田。老舗ラジオコントロールモデルメーカーで、自動車・飛行機・ヘリコプター・ボートなど幅広い製品を販売。精密なディテールを持つ高級ダイキャスト製・レジン製ミニカーも開発・販売する。, 「ラジコン」は商標の普通名称化が起きているものの、増田屋コーポレーションの登録商標であるため、京商では無線操縦を「ラジオコントロール」「R/C」「RC」(「R/C」「RC」は「Radio Control」の略)と呼ぶことが多く、無線操縦用模型には「ラジオコントロールモデル」、無線操縦用自動車模型には「R/Cカー」の商品名を付けている。, 京商株式会社は、鈴木久により1963年10月に創業されたラジオコントロールモデル・ミニカー・トイモデルを事業の中核に据えたホビーメーカー。関連事業として商社としての活動も展開する。2013年10月に創業50周年を迎えた業界でも老舗の企業である。事業内容は創業者が京商発足前に従事していた在日米軍への慰問品納入ビジネスでの経験がルーツとなっている。京商の創業直前はベトナム戦争の戦火が広がりを見せていた時代で、米軍とのビジネスをスタートした創業者は、前線で戦う兵士の要望に応じた慰問物資を手配して送ることを主な業務としていた。, もとよりホビーという概念が希薄だった当時の日本人にとって、遊びや趣味といったものは勤勉を良しとする当時の考え方の対極にあった。ところが、先進国である米軍の価値観はその根底を大きく揺るがすもので、ホビーやトイといった遊びを不可欠なものとする姿勢に感銘を受け、それが今に続く京商の企業哲学のルーツとなる。「やがて、日本も遊びを肯定的に捉える時代が来る。ホビーやトイが人生を彩るのに重要な役割を果たすようになる」との考えから、大人の嗜好に応えられる本格的なものを製品化することを企業活動の基幹に据えた。その哲学が常に引き継がれ、1980年代には“あそびにマジメ”がカンパニースローガンとなった。その後、さまざまな製品化にも、このスローガンを旗印に展開を見せる。現在も社是に近い扱いでこの考え方が継承されている[2]。, 全長50cmを超える1/8サイズのエンジンカーから、手のひらサイズの本格ラジコン「ミニッツレーサー」まで幅広くラインナップ。ラジコンカーの動力はエンジンと電動モーターがあるが、京商はどちらも販売している。また、同社の製品を使用したオフィシャルレース(京商カップ、ミニッツカップ)を開催している。, ラジコンカーにはおもちゃとしてのラジコン(通称:トイラジコン)と趣味としてのラジコン(通称:ホビーラジコン)がある。京商が販売しているのはほとんどがホビー向けで組み立て作業が必要であったり、コントロール装置を別途購入する必要がある一方、一部のモデルでは組み立て完成済みでかつプロポやR/Cメカも付属する“レディセット”が用意されており、購入した日から走行可能である。, なお、エンジンカーと電動カーを区別する際にGP(Gas Powered)/EP(Electric Powered)と呼ぶことがある。, 当時は1/8というクラス分けがなされておらず、19エンジンを使用するサイズという区分けであった。, カー用の小型エンジンがない当時、飛行機用の09エンジンを垂直搭載し、冷却ファン+バック機構を設ける等、他に類を見ない斬新な設計が満載。ひもを使った現在のプルスターターの原型のような機構も備える。その後、ピーナッツシリーズでエンジン7車種、電動で2車種の計9車種が確認できている。, ピーナッツ レーサー、VWビートル、フェアレディ240Z、セリカラリー、シャラコ、VW GOLF, 電動R/Cカーのパワーユニットや制御方法が確立していなかった当時、いち早く市販化したレース指向のR/Cカー。プラモデルのR/C化版が多かった時代に、他に先駆けて電動レーシングカーでのレースを目的として開発されていた。, ようやく開発されたR/Cカー用小型エンジンである10クラスを搭載することを前提に設計された。, ミニッツの製品名が、この時すでに採用されていた。スロットル付キャブレターを装備した当時の最小排気量R/Cエンジンを搭載。, SDSSメカニズムという、フロントフォークを左右に倒すという仕組みで、補助輪などなしで左右にバンクしながらコーナリングを行う2輪のラジコン。, エレックライダーに続き、ふた回り大きなR/Cオートバイとして発売。オフロードも走ることができるようにサスペンションを装着し、電動とエンジンの両タイプがリリースされた。, チェーンドライブ4WDのパワートレーンと、フロントにダブルセミトレーリングアーム、リアにセミトレーリングアームの4輪独立サスペンションを装備したレース指向の高いマシンとして市販化。競技会開催も全国レベルで増え、各地で上位入賞を果たした。, 徹底した軽量化と、実戦での戦闘力をもっとも重視した設計により圧倒的な速さを実現。2WDクラストップレベルの実力は海外でも高く評価され、ベストセラーともいえる販売数を記録した。, この方式のモデルはほとんどが戦車であった中、ワーキングマシン系の雪上多用途車をモデルにR/C化。除雪ショベルの上下も動かすことができた。最初は電動のみだったが、後にエンジンモデルもリリース。その後、数度のマイナーチェンジを重ね、2020年においても現行モデルとして販売されている。, エンジンカーの「ファントム20EXP 4WD」の活躍を受けて、当時盛んになりつつあった電動レーシングカーによるレースでの勝利を目標に開発された。4WDのパワートレーンを採用し、しかもフロントにワンウェイクラッチを組込む独創的なアイデアを採用。各地のレースを席巻した。, 4WDに加えてリアタイヤもステアリングする4WDSを採用。逆位相(フロントと逆にステアリングする方式)を標準に、プロポのミキシングを用いることで同位相にも設定できた。, サスペンションは全輪ダブルウイッシュボーンを採用し、数多くのセッティングパートが設けられた。豊富なオプションパーツ、チューンナップパーツも用意され、世界的な人気を獲得した。, 発売開始翌年の1987年度世界選手権2WDクラスにおいて、悲願の世界チャンピオンの座を獲得した。, 独創的なSDSS方式による二輪走行性能に、ディスプレイモデル並のスケール感を実現したマシン。第22回モデル大賞テクニック賞を受賞。, 後のミニッツバギーにつながる、マイクロサイズでのレーシングバギーの実現を目指したマシン。, サイズ的に手頃ながら、市販製品の少なかった10クラスのエンジンカーに登場したスケールカー。エンジンカーのネックであった始動方法に、リコイルスターター方式を新開発。, 1/8バギー用シャシーをマザープラットフォームに、強大なグリップとトラクション負荷、強烈なショックに耐える強度を実現し、破壊的な走りを実現した。, リコイルスターターと扱いやすい10エンジンを中軸に、本格的な4輪独立サスペンションと4WDメカニズムを投入。, 大きさ的には1/8スケールサイズにあたるビッグなF1スケールマシン。10エンジンと電動仕様の2種類が発売された。当時、京商は実車F1チーム・ブラバムヤマハのスポンサードを行っていたが、当該モデルの他にフェラーリ643もモデル化された。, このマシンから、第8回世界選手権アメリカ大会で世界チャンピオンとなった金井祐一が開発を担当した。, 22ccのガソリンエンジンをパワーユニットに据えた、巨大なスケールカー。パワーと大きさに負けないシャシーを新開発し、軽快な走りを披露した。, コーナリング時にライダーフィギュアがハングオンする、実車のような走行シーンを再現することに成功。2018年においても現行モデルとして根強い人気を誇る。, ドライバーフィギュアがステアリング操作に呼応してアクションを見せるなど、走行中の様子はまるで実車のレースを見るかのようだった。, 80年代から1/10サイズ電動オフロードカー(英語版)(バギー)のブームがあり、多くの機種をリリースしている。, 京商初の電動バギーである。エンジンカーとして発売されていたピーナッツバギーにモータをRRに搭載した後輪駆動バギー。価格:9,800円(当時), RS540モータをリアに搭載する2WD電動オフロードカー。ボディはアルピーヌA310。 JavaScriptがお使いのブラウザで無効になっているようです。" 我々のサイトを最善の状態でみるために、ブラウザのjavascriptをオンにしてください, 本格クロカンモデル“ラングラー”のラインナップ中、最強のオフロード性能を誇るルビコン。, 1/8 SCALE .21 ENGINE POWERED 4WD RACING BUGGY READYSET, 1/8 SCALE BRUSHLESS POWERED 4WD RACING BUGGY READYSET, 「あなたの家が建設現場です。」本格的なアクションが手軽にご自宅で楽しめるCAT RC建機シリーズ。, メルセデスAMG GT3をFAZER Mk2シリーズで電動R/Cカーモデル化。最高のスケール感で再現。, メルセデスAMG GT3をFW-06シリーズでエンジンR/Cカーモデル化。最高のスケール感で再現。, ハイディテールボディと走破性の向上を徹底追求した4×4シャシーとの組み合わせが遊びの新境地を拓く。, 機能に徹したこだわりの造形が人気を集めるジムニーシエラを1/18スケール ミニッツ4×4 レディセットで再現。, 1969 シボレー カマロ Z/28をFAZER Mk2シリーズで電動R/Cカーモデル化。最高のスケール感で再現。, 我々のサイトを最善の状態でみるために、ブラウザのjavascriptをオンにしてください. 京商 33154 1/8スケール ラジオコントロール 25エンジン モンスタートラック fo-xx 2.0 レディセット kt-231p+付 製造元 : 京商 希望小売価格: 64,000円 株式会社ホンダパーツ日商は、関東地区においてHonda純正自動車部品・用品、Honda汎用製品・汎用部品など自動車関連商品・汎用関連商品の供給・販売を行っております。 エンジンフードカバー京・和柄鯉タイプ 標準ボディ 10,000円(税込11,000円) エンジンフードカバー京・和柄鯉タイプ ワイドボディ 12,000円(税込13,200円) 車内アクセサリー 車外アクセサリー ステアリング ランプ系パーツ カスタムグッズ スポーツ衣類・ヘルメット関連 エンジン回り 冷却系 ターボ関連 エンジンパーツ スポーツプラグ 商品名: パーツリスト: 展開図: 取扱説明書: No.625042 Sirio S09-R エンジン--3.83MB (VOL.2008.Dec) No.74116 Sirio S09 エンジン: 553KB ミニッツ、オプティマ、インファーノなどのラジオコントロールカーをはじめとしたラジオコントロールモデルの老舗メーカー京商の公式サイト。最新の製品情報やイベント、レース情報を発信中。是非ご覧下さい。京商のラジオコントロールモデルやミニカーの通販サイトです。 おすすめ順 | 価格順 | 新着順. そんな中でもっとも話題となったのが「ジャンピングカート」だ。トイそのものといえる風貌ながら、タンデムローターをサイクリックピッチコントロールして姿勢制御をするという、実機にも通じる理論的裏付けが施されたハイテクモデル。しかも姿勢安定化のためのジャイロセンサーを内蔵するという本格ぶりも注目ポイント。地上を走っている最中に空中に浮かんだり、再び着地して走り回ったりという自在な走りと安定したフライトが人気となり、すぐに品切れになるほどの人気を集めた。その売れ行きはテレビ局に注目されることとなり、ビジネス番組の中で数分もの時間を割いて紹介されるなど、生まれたての京商EGGというブランドを、広く世間一般に広めることに貢献することとなった。, 折しもトイモデルへのハイテクメカの導入が活発となり、逆に本格モデルではイージービルド、もしくは工場完成というのが通常の製品形式となりつつあった。そのため業界では両カテゴリーの接近が話題に上りつつあり、京商EGGはその先駆けともいえるスタンスをいち早く表明したブランドとして認知されることとなった。, その後、2011年にはさらに本格モデル寄りの位置づけの「EGGゴールドラベル」がスタート。こちらは最初から“大人向けトイモデル”というキャラクターを前面に押し出し、実際にアダルト層の開拓に成功している。代表的なモデルでは「バーチャルタンクシリーズ」「ビッグフットシリーズ(ビッグタイヤモデル)」「ミリタリーヘリコプターシリーズ」等。どのモデルも本格モデルに負けないスケール感や走・飛行性能を実現するなど、大人の鑑賞やプレイスタイルに呼応するプロダクトとして開発されている。 ドゥカティスーパーバイクを中心にドゥカティ中古車を取扱い。合わせて、DUCATIカスタムパーツや純正パーツ、中古パーツなど全国に通販している千葉のショップです。現行のPANIGALEから916など古い機種のパーツも多く在庫しています。DUCATI以外にもOHLINS、brembo、marchesiniなどGP御用達足周 … そして現在も「EGG」と「EGGゴールドラベル」はパラレルラインナップとして京商の屋台骨を支えるまでの存在へと成長を果たしている。, 1991年、創立者である鈴木久の命により販売を開始。その数年前より準備を巡らしており、満を持してのリリースとなった。京商にとっての理念ともいうべき「大人のホビー」というこだわりの中、R/Cモデル以外の市場にも可能性を追求するべくプロジェクトがスタートしていた。最初のモデルは1/18スケール4車種。ちょうど、この年にF1ブラバムチームへのスポンサードを行っていたこともあり、翌年の1992年にはブラバムヤマハBT60Yも販売された。さらにフェラーリF92A、ベネトンフォードB192、ウィリアムズルノーFW14B、フットワーク無限FA13がモデル化された。その後はGr-AのスカイラインGT-RやホンダNSXなど1/18スケールを主に製造。ミニカー事業は現在の京商の柱のひとつに成長している。市販車やレースカー、トラックなどの商用車や公用車など、さまざまなスケールサイズでモデル化している。, 2002年にIXO社生産で日本車専門ブランドである『J-Collection』を立ち上げ。身近な車種がゆえに人気を博し、車種によっては完売しているモデルもある。このシリーズのうち、日産自動車の車種に関しては日産公式ライセンス商品として日産オンラインショップやショールーム限定モデルも手がけている。, またJ-COLLECTIONだけでなく、自社製造の1/43スケールミニカーにも力を入れ始め、国内外の最新の車種から80-90年代の懐かしい車種をリリースしている。近年は車種選定に関しても他社の追随路線を取っているものも少なくない。, バス模型のシリーズとして、京商ダイキャストバスシリーズ(1/80、1/43スケール)が長年にわたり生産されている[12]。ダイカスケール、トミカ、バスコレクション、フェイスフルバスと並び、バスのミニカーとしてロングセラーとなっている。, 2004年から発売されている1/64サイズのミニカーコレクションで、コンビニのサークルKサンクス限定で2016年まで年5〜6回ペースで発売されていた。ブラインドボックス方式を取っており、その精度と手軽さからシリーズによっては完売するものも少なくない。一部の製品はパッケージをオープン式にするなど仕様を変更したうえで、ミニカーショップや量販店で発売しているものもある。, 主に製品化されている車種は国内外のスポーツモデル・スーパーカーが多く、ポルシェやアルファロメオ等の人気車種によっては2弾・3弾と続編が出るものも少なくないが、フランス車に関連したシリーズは一度も登場しなかった。なお当シリーズのうちフェラーリの車種に関してはライセンスの関係上キット状態での発売となっており、ユーザーが付属の小型ドライバーで組み立てて完成させる形を取っている。製品発売は自動車メーカー毎だが、レーシングカーのように時系列順で商品を揃えたシリーズも時折登場する。2016年からは新シリーズとしてくじ方式で1/64ミニカーが当たる「ミニカーくじ」が発売された。景品にはミニカーのほか、同社のラジコンも用意されている。, 2016年9月1日付でサークルKサンクスがファミリーマートに吸収合併され、2016年12月に発売された第83弾「フェラーリ12」はファミリーマートの店舗で発売された[13]が、通常販売されるシリーズはこれが最後となった。その後1/64についてはグッドスマイルカンパニーが設立した通販サイト「ジュウロクホウイ」や先述したオープンパッケージ主体の販売に切り替わっており、ファミリーマート・サークルKサンクスで発売されたミニカーシリーズは2019年現在「ランボルギーニ ミニカーくじ」が最後となっている。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=京商&oldid=80870621, 新生レンブラントパートナーズ1号投資事業有限責任組合 100%(2018年4月13日現在), 電動、エンジン飛行機(入門、スポーツ、スタント、スケール、3D、プロフィール、グライダー、飛行艇、他), 1976 - ピーナッツバギーシリーズ(09はエンジンカーながら後退可能であった), アルティマシリーズ、レーザーシリーズ、ビンテージシリーズ、2RSAシリーズ、EZシリーズ, スコーピオン(発売時期により箱の大きさやパッケージ・デザインが違う2種類が存在する。完成形の見た目でわかる違いはオイルダンパーで、前期型はシルバーに後期型はレッドに加工されている。価格:17,800円), トマホーク(発売時期により後輪が 4角ブロックタイヤかスパイクタイヤで形状が違う2種類が存在する。価格:19,800円), ターボスコーピオン(スコーピオンと比べ、パーツの変更などを行なった改良版。付属モーターは、当時のRCブームにおいて最後まで単品で市販されなかった「ル・マン360E」である。価格:19,800円), プログレス4WDS(仕様:フロント・ワンウェイ、ボディ:ポリカ、価格:19,800円), ギャロップMKII(仕様:フロント・ダンパーの左右独立化、ボディ:中央部ポリカ+後部パイプフレーム、価格:22,800円) パッケージ側面の1枚に「ギャロップMKII 4WDS」の表記は有るが、「4WDSオフロードレーサー ギャロップMKII」が正式名称である。, ターボオプティマ(8.4Vバッテリーに対応するため各部を強化したモデル。ル・マン240Sモーター標準装備。), オプティマプロ(アンプ(ESC)仕様モデル、チェーンドライブ最後のオプティマ。アンダーカウル付属。正式名称は、「オプティマ・プロ4WD」), オプティマミッド(以下のオプティマは全てベルトドライブモデル。モーターの配置を従来のリヤオーバーハングから, ターボオプティマミッド(オプティマミッドの上位モデル。オプションパーツが多数付属。), ターボオプティマミッドスペシャル(オプティマミッドのホイールベースを延長し、振り分けバッテリーに対応した, オプティマミッドカスタム(ターボオプティマミッドスペシャルの廉価版。メインシャーシはジュラルミン製。アンダーカウル付属), オプティマミッドカスタムスペシャル(オプティマミッドカスタムに、更にアレンジを加えた上位モデル。ほぼターボオプティマミッドスペシャルと同じだがシャーシはジュラルミン製。ボディはビュレットタイプ、アンダーカウル付属。また、従来車より(片側9㎜×両側の計)18㎜延長されたロングホイルベースとなっている), アルティマ(オプティマの設計の流れを汲んだ2WDバギー、ジュラルミン・プレスのメインシャーシと樹脂製アッパーデッキを組み合わせたモノコックシャーシ採用), アルティマ・プロ(前期型:ロアデッキ:ジュラルミン製、アッパーデッキ:ブラックFRP製 のダブルデッキシャーシ採用、パッケージのボディカラーはホワイト), アルティマ・プロ(後期型:ブラックFRP製フラットパンシャーシ採用、パッケージのボディカラーはブラック), プロX(前期型はボールデフが焼け付くトラブルがあったが後期型では解消されている。), アルティマRB(1999年世界選手権で登場した。最新の設計思想から作られている。競技モデルのType-R、入門用のスポーツがあった。), アルティマRB Type-Rエボリューション(アルティマRB Type-Rにオプションパーツを組み込んでいる。), 『G-ZERO ダイナミックホワイト』と『ZEPHYR フォースブラック』の2種類を発売。, 『G-ZERO シャイニングレッド』と『ZEPHYR スマッシングイエロー』の2種類をラインナップに追加。. 全商品 (オリジナルパーツ) マフラー; スプロケット; その他; エンジン関連パーツ. トヨタモビリティパーツ株式会社は、ロジスティクスとマーケティングの強みを磨き上げ、お客様の移動と暮らしを支える地域密着型モビリティカンパニーを目指します。 imの飛行機用パーツ エンジン関連パーツ 燃料タンク・燃料チューブ関連パーツ 機体関連パーツ 脚・タイヤ関連パーツ 工具・計測器・その他 ヨシオカ ジーフォース カシオペア RC-DEPOT K&S テトラの飛行機用パーツ 機体関係パーツ リンケージ関係パーツ エンジン始動関係パーツ 各種燃料タンク 給油・配管関係パーツ 工具・計測器・その他 全商品 (エンジン関連パーツ) エンジン(腰上) エンジン(腰下) エンジン(吸気系) エンジン(排気系) エンジン(その他) 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